در حالی که در آزمایش دوم این اتفاق رخ داد، اما فرانکی زاپاتا (Franky Zapata) فرانسوی اولین کسی است که از کانال آبی انگلیس و فرانسه با استفاده از یک هاوربرد هوانورد عبور و پرواز می کند.
این مخترع فرانسوی از یک فلیبرد پرواز کننده (Flyboard Air) (شبیه به فلیبردی که در آب استفاده می شود) با موتور هواپیمای جت استفاده کرده است تا در مدت زمان 22 دقیقه 22 مایل (35 کیلومتر) از فرانسه تا انگلیس را طی کند و در نهایت در یک قایق نیز فرود آمده است تا مخزن سوخت کوله پشتی پر از نفت سفید خود را دوباره پر و جایگزین کند.
جالب است بدانید که این هاوربرد پرنده اصلا آهسته حرکت نمی کند، زاپاتا گفته است که در طول سفر به سرعت 106 مایل در ساعت (170 کیلومتر در ساعت) رسیده است که بسیار قابل توجه و عجیب و غریب است.
اما اولین تلاش در اواخر ماه جولای (تیر)، به معنای واقعی کلمه با شکست روبرو شد، پس از آنکه زاپاتا فرود بر روی سکوی قایق مورد نظر خود را با “چند سانتی متر اختلاف” از دست داد.
Zapata برای اطمینان از این که آخرین تلاش بدون هیچ مشکلی پیش خواهد رفت به یک قایق و سکوی بزرگتر بسنده کرده است.
مطمئناً این یک هدف تبلیغاتی برای شرکت Z-Air زاپاتا بوده است، اما می تواند در سایر زمینه ها نیز درهایی را برای این فناوری باز کند.
گفته می شود که حتی ارتش فرانسه در حال حاضر از این فناوری به عنوان یک گزینه لجستیکی بالقوه برای دفاع و یا حتی به عنوان یک بستر حمله استفاده می کند، در حالی که هنوز نیز در خال گسترش یافتن است.
یک سفر موفق در یک مسافت طولانی مانند این، می تواند به این فناوری اعتماد به نفس و امید بیشتری ببخشد، حتی اگر محدودیت های فعلی هاووربرد یک مسئله مهم باشد.
برای مطالعه بیشتر ببینید که پاریس تا سال ۲۰۲۴ تاکسی های پرنده را برای مسافران المپیک راه اندازی خواهد کرد! یا ربات های جدید تویوتا به برگزاری بازی های المپیک ۲۰۲۰ توکیو کمک می کنند! و یا خودرو الکتریکی جدید فولکس واگن رکورد ۲۰ ساله مسابقات گودوود را شکست!
